大金龍新能源客車批量交付“偉人故里”湘潭

作者：廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 時(shí)間：2014-12-31 來(lái)自：原創(chuàng)

    12月16日，備受關(guān)注的滬昆高鐵湖南段全線通車，湘潭市正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。從湘潭北站至長(zhǎng)沙僅需14分鐘，極大方便了市民出行。與此同時(shí)，湘潭市重新調(diào)整了公交線路，多條線路直達(dá)高鐵站，其中101路“九華高鐵站—江聲中學(xué)”，將全部采用金龍客車。

    12月25日，26輛大金龍XMQ6106AGHEV11插電式混合動(dòng)力客車正式交付湘潭汽車運(yùn)輸總公司，為滬昆高鐵提供配套服務(wù)。大金龍湘潭地區(qū)業(yè)務(wù)經(jīng)理李向?qū)τ浾哒f(shuō)：“十二月正是年末生產(chǎn)沖刺階段，生產(chǎn)線上排期很滿，但公司非常重視這批訂單，加班加點(diǎn)、按期交付，為的就是盡快服務(wù)湘潭，助力高鐵運(yùn)營(yíng)?！?/span>

批量交付湘潭的大金龍XMQ6106AGHEV11插電式混合動(dòng)力客車

    湘潭汽車運(yùn)輸總公司成立于1950年，是當(dāng)?shù)刈畲蟮目瓦\(yùn)企業(yè)，現(xiàn)擁有運(yùn)營(yíng)車輛1200余輛，其中我司車輛約200輛。本批交付的26輛新能源車輛，是我司插電式混合動(dòng)力客車首次進(jìn)入湖南市場(chǎng)，具有特殊意義。

    據(jù)悉，該批XMQ6106AGHEV11采用深度混聯(lián)技術(shù)，整車操作簡(jiǎn)單，動(dòng)力強(qiáng)勁，制動(dòng)穩(wěn)定，低能耗、低噪音，并結(jié)合湘潭道路狀況進(jìn)行了諸多優(yōu)化。運(yùn)用雙儲(chǔ)能技術(shù)，對(duì)電池進(jìn)行削峰填谷，保障能量供應(yīng)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)整車節(jié)油降耗；怠速停機(jī)技術(shù)，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)做無(wú)用功，在低速等待工況下自動(dòng)停止工作；配合制動(dòng)儲(chǔ)能功能，將制動(dòng)能量有效回收，車速由35km/h剎車至5km/h的過(guò)程中，系統(tǒng)回收效率高達(dá)82.67%。

    在電機(jī)方面，采用專用驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到2400N?m，動(dòng)力更加強(qiáng)勁；雙繞組交流異步發(fā)電機(jī)，具有技術(shù)成熟、不易退磁等特點(diǎn)，增強(qiáng)了電機(jī)可靠性。電池方面，采用了磷酸鐵鋰電池組+超級(jí)電容并聯(lián)的方式，擴(kuò)大電池容量、更增加儲(chǔ)能裝置，盡可能延長(zhǎng)純電續(xù)航里程。

    針對(duì)湖南地區(qū)夏季炎熱的特點(diǎn)，該批車輛還裝配了金龍自主研發(fā)的智能冷卻系統(tǒng)。該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，根據(jù)溫度做出控制策略，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，改變傳統(tǒng)風(fēng)扇由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪驅(qū)動(dòng)的方式。智能冷卻系統(tǒng)采用無(wú)碳刷電機(jī)，噪音更小，在減少能耗的同時(shí)，有效延長(zhǎng)風(fēng)扇的使用壽命。

大金龍專利技術(shù)：ICS電子風(fēng)扇，專為混合動(dòng)力客車量身定制，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有效散熱

    作為偉人故里，湘潭市一直踐行節(jié)能減排，探求低碳發(fā)展路線。自2012年9月以來(lái)，湘潭市陸續(xù)引入新能源客車用于替代傳統(tǒng)能源，已初見成效。本批交付的大金龍插電式混合動(dòng)力公交車，較之湘潭市現(xiàn)有的傳統(tǒng)混合動(dòng)力客車、天然氣客車，更具環(huán)保特色。例如車輛在低速和等待時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止，真正實(shí)現(xiàn)了人口稠密區(qū)的“零噪音”、“零排放”；實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，通過(guò)車速調(diào)整控制策略，停機(jī)時(shí)間超過(guò)50%，有效降低顆粒物的排放。

    作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的客車制造企業(yè)，大金龍已經(jīng)形成了完整的新能源產(chǎn)品體系，涵蓋10.5米、11.5米、12米等主流產(chǎn)品，提供純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力等不同車型。本著“設(shè)計(jì)最優(yōu)化原則”，大金龍可針對(duì)不同城市、不同線路的實(shí)際運(yùn)營(yíng)工況，為客戶“量體裁衣”，推薦最適合的策略和系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)環(huán)保、節(jié)能，滿足都市公交運(yùn)營(yíng)新需求。