廈門(mén)新增15輛大金龍18米BRT車(chē) 載客量比單廂車(chē)型提高1.7倍
作者：張婷婷 時(shí)間：2011-09-20 來(lái)自：原創(chuàng)
記者從廈門(mén)快速公交運(yùn)營(yíng)有限公司獲悉，廈門(mén)市日前新投入一批18米長(zhǎng)加長(zhǎng)型BRT運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。
此批新增的BRT車(chē)輛共15輛，全部都是18米長(zhǎng)的加長(zhǎng)型鉸接車(chē)，由本地知名廠家大金龍生產(chǎn)。該車(chē)由兩節(jié)車(chē)廂組成，全車(chē)設(shè)有3個(gè)車(chē)門(mén)，均可上下車(chē)。普通BRT長(zhǎng)度為12米，核定載客量為70人，據(jù)BRT運(yùn)營(yíng)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，加長(zhǎng)型車(chē)的載客量比單廂車(chē)型提高了1.7倍，將大大緩解目前BRT高峰期的擁堵問(wèn)題。此外，加長(zhǎng)型車(chē)的運(yùn)行時(shí)速設(shè)置與普通車(chē)型一致，最高可達(dá)每小時(shí)58公里。
此次新增的15輛加長(zhǎng)型車(chē)，有10輛在快1線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)，另外5輛則投入到快3線(xiàn)上使用。
早在去年4月，BRT運(yùn)營(yíng)公司就已投入了15輛大金龍18米BRT公交車(chē)，與普通BRT穿插使用，為滿(mǎn)足廈門(mén)BRT日益增長(zhǎng)的客流，緩解BRT高峰期運(yùn)營(yíng)壓力發(fā)揮了積極的作用。
