在近日舉行的北京國(guó)際客車展上，廈門大金龍隆重推出其博士后科研工作站全新研發(fā)的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、以客車駕駛節(jié)能降耗和主動(dòng)安全為主線的七大創(chuàng)新技術(shù)成果，主要包括節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)、夜視成像報(bào)警系統(tǒng)、智能雨刮系統(tǒng)、360°全景環(huán)視系統(tǒng)、側(cè)面防撞報(bào)警系統(tǒng)、前向防撞報(bào)警系統(tǒng)和車道偏離報(bào)警系統(tǒng)等，全面展現(xiàn)企業(yè)領(lǐng)先業(yè)界的研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新能力。

　　大金龍推出的七大創(chuàng)新技術(shù)是研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)大量客運(yùn)企業(yè)和司機(jī)的車輛使用情況進(jìn)行深入調(diào)研、對(duì)比試驗(yàn)后開(kāi)發(fā)出來(lái)的。以節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)為例，該系統(tǒng)能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)采集車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，分析車況和駕駛員的駕駛行為，并通過(guò)實(shí)時(shí)油耗定性指示、換擋提示等功能，并對(duì)良好的駕駛行為進(jìn)行提示，以引導(dǎo)駕駛員達(dá)到節(jié)能環(huán)保駕駛的目的。通過(guò)使用該系統(tǒng)，駕駛員能夠有效降低燃油消耗達(dá)20%左右。

　　此外，權(quán)威事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，世界所有交通事故的33%始于偏離車道，其中約75%發(fā)生在快速路段（時(shí)速為70Km/h以上），約40%嚴(yán)重個(gè)人傷害事故由偏離車道而造成。作為一種先進(jìn)的車載電子安全系統(tǒng)，車道偏離報(bào)警系統(tǒng)主要適用于高速公路、城市快速路等高等級(jí)道路，系統(tǒng)綜合了圖像感知、危險(xiǎn)預(yù)估等多項(xiàng)高新技術(shù)，完全符合中國(guó)道路狀況、交通法規(guī)和駕駛員習(xí)慣，當(dāng)車輛因駕駛員疏忽、疲勞等原因被動(dòng)偏離車道時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)發(fā)出偏離警告直至駕駛員糾正行駛方向，從而有效避免事故的發(fā)生。數(shù)據(jù)表明，車道偏離報(bào)警系統(tǒng)能夠有效預(yù)防77%的車道偏離事故，對(duì)于提高客車行駛安全具有良好的效果。

　　大金龍副總經(jīng)理朱國(guó)強(qiáng)表示：“未來(lái)大金龍科研的主攻方向?qū)⒓性谛履茉?、主被?dòng)安全以及整車節(jié)能降耗減排方面，并積極引進(jìn)從事NVH（指噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度，是衡量汽車制造質(zhì)量的一個(gè)綜合性問(wèn)題）領(lǐng)域的研究開(kāi)發(fā)人員，提高整車舒適性。與此同時(shí)隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的深層次應(yīng)用，在車載信息服務(wù)系統(tǒng)Telematics方面將持續(xù)投入重兵，力爭(zhēng)使企業(yè)發(fā)展成為具備全球影響力的客運(yùn)系統(tǒng)解決方案提供商?！?