12月29日，批量金龍氫燃料電池客車順利抵達金華！該批車輛由金華市婺城交通投資集團有限公司出資采購，金華市公交集團有限公司接管運營。作為金華市引入的第二批氫燃料電池客車，金龍客車以創(chuàng)新科技助力金華扎實推進“綠色品質(zhì)公交”建設(shè)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供強勁支撐。

近年來，金華將綠色低碳理念融入城市發(fā)展規(guī)劃布局、環(huán)境營造、產(chǎn)業(yè)集聚等各方面。通過引入氫燃料電池客車，婺城交投與金華公交積極探索能源轉(zhuǎn)型升級，助力金華打造“新時代浙中大花園”目標(biāo)。

本次交付的車輛是金龍客車創(chuàng)新研發(fā)的第三代氫燃料電池公交產(chǎn)品。其車身總長8.5米，采用大功率的燃料電池系統(tǒng)，輔以高容量的動力電池，頂置6個140L儲氫瓶，加滿一次氫氣僅需10分鐘，等速工況最長續(xù)航里程可達600km。車輛啟動時，燃料動力系統(tǒng)通過電化學(xué)反應(yīng)原理進行氫電轉(zhuǎn)化，能量轉(zhuǎn)化過程不涉及燃燒，無機械損耗、能量轉(zhuǎn)化率高，產(chǎn)生的唯一排放物是水。

該批金龍氫燃料電池客車的投入運營將進一步深化金華公共交通服務(wù)，同時也將以“需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求”為導(dǎo)向，撬動更多氫能產(chǎn)業(yè)聚集，促進金華“氫能源發(fā)展省級示范區(qū)”向好發(fā)展！

圍繞“碳達峰”、“碳中和”目標(biāo)，推動氫燃料電池汽車示范應(yīng)用，前景廣闊。金龍客車自2010年起便對氫燃料電池客車進行追蹤研究，至今已有十余年積淀。在燃料電池整車系統(tǒng)集成方面，金龍客車掌握整車關(guān)鍵匹配技術(shù)，深耕差異化建立了燃料電池整車碰撞、涉水、可靠性路試試驗、低溫環(huán)境適應(yīng)性驗證等較為完備的整車測試驗證方法，累計可靠性運行里程超過20萬公里，完成了整車級-30℃靜態(tài)低溫啟動試驗和-25℃環(huán)境溫度下動態(tài)路試驗證。

作為氫燃料整車研發(fā)的先行者，金龍客車堅持服務(wù)大局、一體融合、開放合作，積極推進全產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)間的交流合作，從氫安全，電安全，結(jié)構(gòu)安全，控制安全等方面深耕設(shè)計，已推出氫燃料電池公交、公路、重型牽引車、渣土自卸車、保溫車、物流車等全系主力車型，產(chǎn)品全方位適應(yīng)各類應(yīng)用場景，加速了氫能和燃料電池的商業(yè)化進程。

值得一提的是，由金龍客車與浙江高成綠能科技有限公司聯(lián)合開發(fā)的氫燃料電池客車也于12月29日交付浙江省湖州市長興縣，并在當(dāng)?shù)氐氖鬃託湔就瓿杉託涫痉?。根?jù)加氫機的數(shù)據(jù)顯示，該車型在加注氫氣時，氫氣從2MPa加注至35MPa僅需5分鐘，創(chuàng)新科技高效落地！

氫能驅(qū)動，金龍先行。目前，金龍氫燃料電池車輛推廣應(yīng)用已遍及湖北、浙江、上海、北京、廣東等多個城市群。在國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要指引下，金龍客車將與客戶深入開展合作，緊抓產(chǎn)業(yè)變革機遇，全面助力公共交通領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展，贏戰(zhàn)“氫能”新格局！