1月5日，新年第一跑——2020廈門馬拉松賽在會(huì)展中心鳴槍開跑。今年，廈馬迎來18歲“成人禮”，意義非凡。當(dāng)天，來自全球41個(gè)國家和地區(qū)約3萬名馬拉松跑者，在高素質(zhì)、高顏值的賽道上奮力奔跑，在新年首個(gè)周末激情釋放永不放棄、追求更好的精神力量。

作為賽事全球高級(jí)贊助商（唯一指定賽事專用客車），金龍客車自2003年開始，相伴廈馬走過了不凡的歷程。2020年，在廈馬迎來發(fā)展新篇章之際，金龍客車再度攜手廈馬。由金龍客車員工組成的藍(lán)色軍團(tuán)，以“智慧城市，5G出行”為主題亮相最美賽道，展示金龍“科技藍(lán)”的獨(dú)特魅力，繼續(xù)為廈馬添彩。賽道之外，金龍客車智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新科技成果——智慧城市之光，作為中國真正意義上的5G網(wǎng)聯(lián)公交，在新年里將投入廈門BRT運(yùn)營，開啟大眾出行的智慧新時(shí)代。

本次冠軍埃塞俄比亞選手Birhan Nebebew Tesfaye最后沖刺

中國籍冠軍楊定宏最后沖刺

永不停步 為更美好出行

跑道上，人類對速度的追求沒有極限，馬拉松完賽時(shí)間不斷被刷新。秉持馬拉松精神，對于更美好的大眾出行，金龍客車的創(chuàng)新永無止境。

從新能源服務(wù)賽事到遍布全城的新能源公交，金龍客車為廈馬賽事注入健康與綠色，為城市交通文明帶來一片蔚藍(lán)。奔跑的腳步不停歇，在新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命的機(jī)遇中，金龍客車在汽車“新四化”中率先作為，向客車自動(dòng)駕駛發(fā)起沖擊，即將上線廈門運(yùn)行的智慧城市之光，就是金龍客車?yán)^L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士阿波龍之后，利用5G技術(shù)，向“智造”發(fā)起沖擊的突出成果，也是業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)落地的5G智能網(wǎng)聯(lián)公交產(chǎn)品。

剛剛過去的2019年被認(rèn)為是5G商用元年，而對于5G智能網(wǎng)聯(lián)公交的布局，金龍客車早已行動(dòng)。金龍客車早在2018年9月便已聯(lián)合大唐電信開展5G智能網(wǎng)聯(lián)公交試運(yùn)行，金龍5G智慧城市之光便已在廈門BRT線路上成功進(jìn)行測試。在2019年5月，廈門5G智能交通開放日當(dāng)天，再次驗(yàn)證了智慧城市之光的5GV2X實(shí)力。尤為值得一提的是，智慧城市之光已于2019年底在溫州批量上線。

最美賽道 遇見最美公交

廈馬的最大魅力，在于有“全球最美的馬拉松賽道”，跑者從廈門國際會(huì)展中心出發(fā)，展現(xiàn)在面前的是一幅藍(lán)天碧海、綠樹紅花的美好畫卷，42.195公里的跑道，將大半個(gè)廈門的秀麗景色盡收眼里。

交付廈門BRT運(yùn)營的批量智慧城市之光即將上線

即將上線運(yùn)營的智慧城市之光，其時(shí)尚的外觀與廈門美麗的城市景觀相得益彰。智慧城市之光是一輛能喚醒城市靈動(dòng)感的公交車，也是一輛能提升城市審美藝術(shù)的車。窄邊框造型、超大面積前檔玻璃、為美點(diǎn)睛的側(cè)圍燈帶，更有立體大方的浮雕化輪眉，無論白天還是黑夜，智慧城市之光都值得為之側(cè)目。

地鐵化車廂內(nèi)飾、通透的大面積車窗玻璃、明亮的氛圍燈帶設(shè)計(jì)，乘坐其中更能愜意地欣賞車外的城市風(fēng)光；防夾對開塞拉門、輪椅專用固定設(shè)施等人性化配備，為舒適更添舒心。2020年智慧城市之光上線運(yùn)營后，乘客便能在美妙得如同移動(dòng)的藝術(shù)裝置般的5G公交車內(nèi)，盡情欣賞“最美賽道”沿途旖旎風(fēng)光，感受廈門這座文明城市撲面而來的魅力。

智慧城市 遇見智慧公交

廈門不僅具有“高顏值”，還擁有“高智商”。“2019智慧中國年會(huì)”在京發(fā)布第九屆中國智慧城市發(fā)展水平評估結(jié)果，廈門入圍全國十強(qiáng)，并獲得2019中國智慧城市創(chuàng)新示范獎(jiǎng)。智慧城市之光的上線運(yùn)營，將為“海上花園”廈門城市交通注入智慧內(nèi)涵。

智慧城市之光基于5G萬物互聯(lián)理念的成功應(yīng)用，將傳統(tǒng)公交出行中孤立的乘客、司機(jī)與周邊地標(biāo)通過5G網(wǎng)絡(luò)融合在一起，車輛能與紅綠燈對話、與公交站溝通、與道路及行人交流，也能與道路上其他行駛車輛互動(dòng)。它充分發(fā)揮5GV2X的威力，讓車輛與城市公共交通的每個(gè)終端互聯(lián)互通，用智慧讓城市的公共交通更加安全有序。

當(dāng)在公交站等車時(shí)，乘客可通過手機(jī)查詢智慧城市之光距離站臺(tái)的距離、車內(nèi)是否擁擠、車內(nèi)空氣狀況如何。車輛進(jìn)站時(shí)，無需司機(jī)干預(yù)，智慧城市之光的輔助駕駛功能，可自主實(shí)現(xiàn)車輛與站臺(tái)的距離精準(zhǔn)?？吭?0CM，實(shí)現(xiàn)輕松一步上下車。智慧城市之光借助5GV2X技術(shù)，可遠(yuǎn)距離研判紅綠燈狀態(tài)，以最優(yōu)車速綠波通行，大大提高通行效率及節(jié)約能耗。智慧城市之光還為司機(jī)配置了一副“天眼”，在狹窄路段起步時(shí)，3D全景環(huán)視功能可令駕駛員對車輛四周狀況一覽無余；在通過路口和轉(zhuǎn)彎盲區(qū)時(shí)，智慧城市之光可提前判斷行人及障礙，防止碰撞危險(xiǎn)等。智慧城市之光解決了開放的、復(fù)雜的交通管控問題，構(gòu)建起安全、高效、環(huán)保的城市智慧交通生態(tài)體系，更彰顯了一座城市的人文關(guān)懷。

作為一輛5G智能移動(dòng)終端，智慧城市之光讓運(yùn)營管理更高效。智慧城市之光加載了金龍研發(fā)的Eco-Chip易驅(qū)3.0新能源管理系統(tǒng)，以金龍新能源自主核心技術(shù)全新構(gòu)建6D價(jià)值體系，安全性、可靠性、節(jié)能性、動(dòng)力性、舒適性等全面智能進(jìn)化。

追求更美好的大眾出行，同樣是一場“馬拉松”。在當(dāng)前5G、人工智能、云計(jì)算等技術(shù)蓬勃發(fā)展的時(shí)代，在中國客車工業(yè)的賽道上，面向未來科技創(chuàng)新不止步的金龍客車，還將以更多的創(chuàng)新成果為城市交通出行注入新動(dòng)力，為中國客車工業(yè)添彩。