歲末年初，正是盤點的好時機(jī)?；赝菫榱烁玫厍靶?。2018年1月12日，由中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會與中國客車網(wǎng)聯(lián)合主辦的第12屆影響中國客車業(yè)系列活動在北京隆重舉行。行業(yè)專家、學(xué)會代表、客車企業(yè)、公交客運(yùn)、技術(shù)配套等代表齊聚一堂，共同見證了這一行業(yè)盛會。

    活動當(dāng)晚，“第12屆影響中國客車業(yè)年度盤點活動”評選結(jié)果正式揭曉，金龍客車一舉拿下兩項殊榮：龍威Ⅱ代獲“高端旅游客車之星”，阿波龍摘“智能化客車之星”，展現(xiàn)了金龍客車在高端客車和智能駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)大實力。

“高端旅游客車之星”——龍威Ⅱ代

龍威是中國高端客車的傳奇與經(jīng)典，上市十年，暢銷全球。2017年5月，歷十年的榮耀與積淀，龍威Ⅱ代全新問世，鏗鏘有力，為中國高端客車代言。

龍威II代彰顯了中國客車制造的自信，代表著金龍客車忠于大眾交通的初心、堅持自主創(chuàng)新的信心，挑戰(zhàn)世界高端客車制造塔尖的雄心。龍威Ⅱ代在傳承經(jīng)典的同時，實現(xiàn)超越創(chuàng)新，開創(chuàng)性構(gòu)建了模塊化平臺化研發(fā)模式KMP和全過程數(shù)據(jù)化開發(fā)模式DMD的雙模研發(fā)方式，真正使龍威平臺實現(xiàn)了整車的高度和諧。

龍威II代，是金龍客車在工業(yè)4.0及行業(yè)亟需轉(zhuǎn)型升級的背景下，帶給中國客車行業(yè)的一份答卷。作為一款全球化的產(chǎn)品，在龍威二代全面升級時，金龍客車就同步啟動了基于新一代龍威平臺的龍威II代海外版的研發(fā)，并收獲了來自歐盟市場的訂單。同年10月，龍威II代亮相國際頂舞臺——比利時世界客車博覽會，以歐盟市場為起點，龍威II代正式進(jìn)軍國際市場。

“智能化客車之星”——阿波龍

長相超萌可愛，體型小巧的阿波龍在2017年可謂賺足了眼球，小編覺得它還可以獲“年度最吸睛客車”獎。

沒有方向盤、沒有油門、沒有剎車踏板……作為中國首輛商用級無人駕駛微循環(huán)車，阿波龍的誕生告訴業(yè)界：無人駕駛時代就要來了！

阿波龍由金龍客車與百度聯(lián)合開發(fā)，不僅外表超萌，智商更是超群：自動駕駛級別達(dá)到L4(注：高度自動駕駛，由無人駕駛系統(tǒng)完成所有的駕駛操作)，除了可完美實現(xiàn)自動駕駛接駁功能以外，還兼具更強(qiáng)大的十八般武藝。支持多種自動化運(yùn)營方式，公交式運(yùn)營（固定路線）和出租車模式（手機(jī)APP召喚）等不同運(yùn)營場景需求；用戶能夠以自然語言對話的交互方式，實現(xiàn)車輛控制、車輛狀態(tài)查詢以及影音娛樂等近百項功能；車輛云端運(yùn)營管理，讓遠(yuǎn)程調(diào)度、自動發(fā)車等都可以在平臺或手機(jī)APP上完成。

阿波龍初期落地場景針對“最后一公里”通勤，在2018年將實現(xiàn)商用化量產(chǎn)及上線運(yùn)營，通過無人駕駛微循環(huán)車在特定場景的運(yùn)營，為無人駕駛車輛在中國的商用落地樹立樣本和標(biāo)桿。

回首2017年，金龍客車獲得的榮譽(yù)是廣大客戶、行業(yè)專家及媒體等社會各界的認(rèn)可與支持。展望未來，金龍客車將繼續(xù)堅持自主研發(fā)，引領(lǐng)前行。馳聘在影響中國客車業(yè)的道路上，金龍客車更加讓人期待！