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探班BUSWORLD——大金龍車型大劇透

 

本屆比利時(shí)商用車展,大金龍將重點(diǎn)推介E12、C9B10三款精品客車。目前,車輛已經(jīng)抵達(dá)比利時(shí)。今天,小編要做重大劇透!為大家詳細(xì)介紹《中國(guó)好客車》的主演們!


   
首先是主角:E12!作為行業(yè)領(lǐng)先的插電式混合動(dòng)力公交,金龍E12不僅擁有亮麗的外觀、舒適的車內(nèi)配置,更采用金龍自主研發(fā)的Eco-Chip插電式混合系統(tǒng),比同類車更節(jié)能、更強(qiáng)動(dòng)力、更耐用、更高效。


    E12
采用多元復(fù)合鋰電池,動(dòng)力強(qiáng)勁,減少燃油依賴,ISGTM雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)零油耗啟動(dòng);0-50km/h加速時(shí)間15秒,最大爬坡度20%,真正做到動(dòng)力充盈;高壓元件頂置,降低因追尾等交通事故造成的電池?fù)p壞,并提高了車輛涉水性能;結(jié)合易驅(qū)(Eco-chip)新能源管理系統(tǒng),準(zhǔn)確識(shí)別駕駛意圖,結(jié)合道路實(shí)際工況,運(yùn)用最佳控制策略,使整車達(dá)到最佳狀態(tài);根據(jù)實(shí)時(shí)路況調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、ISG電機(jī)以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)的工作模式,電機(jī)在最適應(yīng)環(huán)境下工作,電機(jī)軸更加耐用;快充電池10分鐘即可滿電,且電池循環(huán)充電壽命超過1萬次,實(shí)現(xiàn)八年質(zhì)保。
   
同時(shí),另外兩款精品客車C9B10也進(jìn)行了全新升級(jí),再次詮釋了大金龍?jiān)诠奋?、公交車領(lǐng)域的專業(yè)之道。


   
C9是大金龍此次根據(jù)歐洲市場(chǎng)需求的變化,對(duì)暢銷產(chǎn)品C9捷冠系列的全面升級(jí),在儀表臺(tái)設(shè)計(jì)上作了較大提升:可以將冰箱收納進(jìn)儀表臺(tái)內(nèi),消除將冰箱放置在乘客區(qū)造成的座椅空間的占用,加大車內(nèi)座椅布置空間;儀表區(qū)的布置更加合理,按鍵的布置都在觸手可及的范圍內(nèi);儀表臺(tái)上蓋可以整體開啟,方便檢修。最重要的是,它采用歐六發(fā)動(dòng)機(jī),大幅降低尾氣污染物排放,真正做到低碳環(huán)保。


    B10
C9一樣,擁有一顆歐六的綠色心臟。今年新展出的B10產(chǎn)品,外觀到內(nèi)飾均有重要升級(jí),尤其是前臉的大方臉、小圓角造型,完美詮釋方圓之道,更加簡(jiǎn)單大方,兼顧東西方審美。車輛為低入口、平地板、無臺(tái)階設(shè)計(jì),裝配33+1座位數(shù),空間更大、承載性更好;加裝三點(diǎn)式安全帶,保障乘客安全。車輛設(shè)計(jì)也秉承簡(jiǎn)約風(fēng),全部電器件集中不知在司機(jī)后包圍內(nèi),一旦發(fā)生故障,司機(jī)可在車內(nèi)完成檢修。車內(nèi)預(yù)留三個(gè)輪椅區(qū)滑槽,中門配備手動(dòng)翻版,并可搭載電動(dòng)輪椅提升裝置。
   
這三款符合歐洲標(biāo)的新型客車,再一次代表中國(guó)站在世界頂級(jí)車展上,顯示了金龍穩(wěn)步拓展歐盟市場(chǎng)的決心,引領(lǐng)歐洲綠色風(fēng)尚!